2003年3月3日、冗談のようなこの日、早期退職をした。その後タイへ「なんちゃって移住」、ホームページを作っていたが、かったるくなりブログへ移行。
2015年9月、タイ最後の地チェンマイに引っ越す、しかしチェンマイは田舎者にはあまりの都会で戸惑い中、やっぱり田舎の方がいいや。
2016年3月、12年数カ月住んだタイ国を離れ帰国、おとなしく日本に定住出来るのか(笑)
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2012年1月12日木曜日

2012年1月10日~12日

トラン ⇒ パダンベサール ⇒ パタニー ⇒ ハジャイ ⇒ トラン
総走行距離 594.8Km ガソリン 10.7L

10日 : トラン ⇒ パダンベサール 走行距離 206.3Km
 朝7時トランを出発、曇り空なのがちょっと心配、かなり走った所でPCのAC電源を忘れた事に気付く、1~2日だからと引き返さずに進む、トラン・パタルン県境を過ぎたあたりからポツリポツリと雨、パタルンを過ぎる頃はとんでもない降り、ハジャイに近付いても止むような空模様ではないので予定を変更してパダンベサールへ向かう、サダオの町あたりでようやく小雨になる、ホテルにチェックインして町へ、「タイ・マレーシア 保険」と看板を出している店に入る、車検証の英文訳がどこで手に入るのか知りたいのだが、自分でやると大変だとか、全てやってホテルに届けてやるとか言ってなかなか教えてくれない、そんなんで、どうしたものかと昼飯など食べながら考える、ふとそこにいたモタサイの運ちゃんに訊いたら「コンソン(陸運局)」だと言う、なんだそうか、全くそんな事考えなかったよ、何で気が付かなかったんだろ。
11日 : パダンベサール ⇒ パタニー ⇒ ハジャイ 走行距離 223.2Km
 車検証の英文訳が片付いたので、ハジャイに寄って買い物でもして帰ろうかとも思ったんだけど、せっかくここまで来たのだからパタニーを走る事にした、あんまり深入りするのはマズイのでちょろっと入ってすぐハジャイに向かう、って計画。
パダンベサールへ来た道を戻り4号線を超えて東へ、来る予定がなかったのでどう走ったらよいのかわからないんだけどパタニーの標識に従って行く、その昔、マラヤ共産党が潜んでいたのか立て籠もっていたのか、そんなトンネルが途中にある(ベトンにもある)、入り口までは行ったけどトンネルには入らない、「Khao Nam Khang Historical Tunnel」で検索すれば十分。
ナタウィの町までは結構な山道、車も家も見えない、こんな所でパンクでもしたらどうするんだ、平坦になった所で雨、お寺に逃げ込んで、しばし雨宿り、小雨になったので出発、県境の標識を写して、危険地帯へ、って戦争してるわけじゃないんで、平和な田園風景、これで南部は全制覇、これで全県制覇出来るでしょう。
12日 : ハジャイ ⇒ トラン 走行距離 165.3Km
 朝から雨、どうしようもないので豪雨の中トランに帰る、途中ちょっと止んだだけでトランまで降り続く、おかげで5時間も掛かってしまった、今回は散々、車検証の英文訳がどこで手に入るのか判っただけでも良しとしよう、来月シンガポールをやってみるか。

2012年1月11日水曜日

2012年1月11日、パタニー

2012年1月11日 
パタニー西部をちょっぴり走っただけだけど。